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【新闻】奇瑞汽车大批出口美国让人感觉匪夷所思济宁

发布时间:2020-10-19 03:26:09 阅读: 来源:耐力板厂家

近日,美国的一家汽车经销商向媒体报料,中国的奇瑞汽车计划向美国出口汽车,2007年的销售目标为25万辆。这一数字完全出乎业内人士的预料,2004年奇瑞汽车总共的销量约为9万辆,要经过短短两年,并在2007年一年之内向美国出口27万辆轿车,让人感觉匪夷所思。由于2004年国内汽车市场增幅放缓,竞争日益激烈,中国民族汽车企业纷纷加大产品的出口力度,除奇瑞外,还有吉利、长城汽车等等,而鉴于此前有天津夏利以出口美国为名大肆宣传自己,并最终落得一个虎头蛇尾的局面,此次奇瑞出口美国究竟是做秀还是自救?据美国媒体报道,美国汽车经销商VisionaryVehicles宣称,该公司已拥有奇瑞汽车在北美市场的独家分销权,将在2006年引进5款全新车型,并于2007年1月份开始销售。VisionaryVehicles将为奇瑞汽车在美国市场上的销售投资2亿美元。奇瑞销售公司副总经理金弋波证实了这条消息,并表示双方是从2004年4月份开始谈判,2004年12月6日签约。他还表示,VisionaryVehicles将在美国建立250家奇瑞的销售店,并指出将销往美国的5款车并不是目前风云、旗云、东方之子、QQ等,而是即将投产的SUV以及在北京车展上亮相过的NEWCROSSER等奇瑞新研发的车型。近年来,奇瑞在中国市场以其独到的策略大获成功,并被誉为“中国车坛的一匹黑马”,“没有比脚更长的路,没有比人更高的山”。奇瑞用这样的豪言书写中国车坛的一个神话。在汽车出口方面,自2001年11月,奇瑞轿车便开始在国际市场上投石问路,小批量出口中东。据了解,奇瑞现已与全球23个国家签署了整车或CKD出口合同,产品涉及风云、旗云、QQ、东方之子以及即将投产的SUV和NEWCROSSER车型等。2003年出口1200多辆,占当年中国轿车出口总量的90%以上,2004年预计完成出口1万辆,占据中国轿车出口总量的80%以上。中国市场因汽车厂商产能盲目扩张以及价格变得无序,中国民族汽车品牌受到了前所未有的冲击,出口国外市场已发展成奇瑞的一种自救行动,在众多国际巨头的冲击下,前方的路途并不平坦,走国际化路线已成了奇瑞海外战略的重点。目前,奇瑞的产能已为出口作好充足准备,至奇瑞二期工程完成之后,奇瑞的产能已达到发动机40万台、整车30万辆。奇瑞汽车董事长尹同耀曾表示:“要把眼光放到全球,中国汽车市场只占全球市场的7.5%,因此其余92.5%的市场都是对我们开放的。”吉利控股集团董事长李书福也表示过:“吉利非常重视汽车出口,未来90%的轿车都将出口国外。”但笔者认为,作为中国民族汽车品牌,出口扩大销售固然重要,但中国广大的农村市场尚未挖掘,在充分提高产品性价比的同时,真正造出“老百姓买得起的轿车”,在率先取得本土市场一定的市场份额之后,再把眼光瞄准海外,切不可舍近求远,最终徒劳无获。另外,进入美国等成熟市场更要甚之又甚,据了解,一个汽车产品如果想进入美国市场至少需要花费8至12个月的时间,640万美元才能取得美国交通部(UDT)、环保局(EPA)的安全和环保认证。同时过低的价格还将面临美国二手车市场的残酷竞争。望奇瑞汽车出口美国之路走好。

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